Hyundai lanzó el sedán eléctrico Ioniq V en China y su lista de características es difícil de ignorar. El nuevo sedán de Beijing Hyundai tiene un precio de 109.900 yuanes, aproximadamente 16.380 dólares estadounidenses antes de descuentos. El Ioniq V está diseñado para compradores chinos, pero Hyundai ha dicho anteriormente que sus diseños y tecnología desarrollados en China podrían influir en futuros productos globales.
¿En qué se diferencia el Ioniq V?
El Ioniq V utiliza un sistema de 800 voltios con dos baterías CATL de fosfato de hierro y litio. Una batería de 53,5 kWh alimenta un motor eléctrico de 140 kW, con una autonomía CLTC de 540 kilómetros. La batería de 66,8 kWh se combina con un motor de 168 kW, lo que le otorga una autonomía de hasta 650 kilómetros. CLTC es el ciclo de prueba de China, Noticias de automóviles de China Se enumeran alcances equivalentes WLTP de 443 km y 533 km. La hoja de especificaciones de Beijing Hyundai enumera capacidades de carga rápida del 30% al 80% en 20 minutos.
En el interior, encontrará una pantalla 4K de 27 pulgadas impulsada por el chip Snapdragon 8295 de Qualcomm, junto con una pantalla frontal y una plataforma de carga inalámbrica. El sistema de infoentretenimiento también integra los modelos de inteligencia artificial de Baidu y ByteDance para el control por voz. La pantalla frontal Cyber Eye agrega información directamente a su campo de visión, mientras que el sistema de asistencia al conductor de Momenta brinda asistencia de navegación de alta velocidad.
¿Cuánto cuesta y saldrá de China?
El Ioniq V está disponible en cinco variantes y los precios antes de los descuentos son los siguientes.
- Ioniq V 540 Pro con un precio de 109.900 yuanes (16.380 dólares)
- Ioniq V 540 Max con un precio de 119.900 yuanes (17.870 dólares)
- Ioniq V 540 Max+ con un precio de 129.900 yuanes (19.360 dólares)
- Ioniq V 650 Max con un precio de 129.900 yuanes (19.360 dólares)
- Ioniq V 650 Max+ con un precio de 139.900 yuanes (20.850 dólares)
La oferta por tiempo limitado reduce el precio a entre 99.900 y 131.900 yuanes, o aproximadamente entre 14.890 y 19.655 dólares. Para los compradores estadounidenses, el estándar más cercano es el automóvil eléctrico más barato del país, el Chevrolet Bolt 2027, que cuesta $28,995, más de $8,000 más que el Ioniq V de alta especificación.
La berlina tiene una longitud de 4.900 mm, un volumen de maletero de 465 litros y está disponible en ocho colores. Los primeros propietarios recibirán una garantía de por vida para la batería, el motor y el sistema de control electrónico.
CarNewsChina espera que el Ioniq V se globalice, pero Hyundai sólo dijo que actualmente está estudiando exportaciones a la región de Asia-Pacífico, Australia, Medio Oriente y América Latina. Beijing Hyundai planea lanzar 20 nuevos modelos dentro de cinco años, y el próximo será un SUV que se lanzará en la primera mitad de 2027.