Funcionarios de la administración Trump y expertos en control de tráfico aéreo (ATC) están revelando la suspensión de vuelos en todo el país el viernes, que está provocando graves retrasos en miles de vuelos y en casi todos los viajeros nacionales.
Varias fuentes dijeron a CBS News el viernes por la noche que la parada en tierra fue causada por un reinicio del sistema de comunicaciones. Según múltiples fuentes con conocimiento del incidente, la red de comunicaciones privadas utilizada por los controladores aéreos ha sido actualizada. Obliga al sistema a reiniciarse y bloquea las comunicaciones. Según CBS News, hay 22 centros regionales de control de tráfico aéreo en todo el país.
Horas más tarde, el secretario de Transporte, Sean Duffy, y el secretario de Seguridad Nacional, Markwayne Mullin, dijeron que la interrupción fue causada por un sistema de control de tráfico aéreo obsoleto que entraba en conflicto con las capacidades de procesamiento de la tecnología moderna recientemente implementada.
"Nuestros enrutadores estaban sobrecargados de datos", dijo Duffy. El ministro dijo que los enrutadores sobrecargados, que describió como "cables de cobre de la década de 1980″, estaban provocando comunicaciones erráticas en el Control de aproximación por radar de la terminal (TRACON) y el Centro de control de tráfico de rutas aéreas (ARTCC). La FAA emitió una orden de detención en tierra por "mucha precaución".
Duffy afirmó que sólo las líneas antiguas se vieron afectadas, no la tecnología ATC recién instalada. Posteriormente, Duffy pidió al Congreso que proporcionara 50 mil millones de dólares en fondos de emergencia para reformar el sistema.
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A partir de las 6 p.m. ET, fuentes internas dijeron que la FAA todavía estaba investigando las circunstancias detrás de la interrupción de las comunicaciones.
Después de confirmar la interrupción de las telecomunicaciones, los usuarios de las redes sociales especularon que la interrupción podría ser el resultado del nuevo sistema de control de tráfico aéreo de inteligencia artificial de la FAA, conocido como Gestión Estratégica del Espacio Aéreo, Rutas y Trayectorias, o SMART. Otros creen que las recientes interrupciones de Microsoft podrían ser un factor.
Cuando se le preguntó si la inteligencia artificial desempeñaba un papel en el estacionamiento en superficie, el secretario de Seguridad Nacional, Markwayne Mullin, dijo a los periodistas que los funcionarios no podían "descartar nada". En comentarios a los medios esa misma noche, Mullin volvió a confirmar que los funcionarios no habían visto ningún signo de un ataque de ciberseguridad, pero no podían descartar por completo la posibilidad de interferencia. "Nada es completamente seguro en este momento. Ese no parece ser el caso", dijo Mullin. "En ningún momento estuvo en peligro la población. En ningún momento estuvo en peligro la vida de nadie. Ningún vuelo estuvo en peligro".
Aerospace Intelligence (ASI), la compañía detrás de SMART, ha descartado las especulaciones de que la nueva herramienta de inteligencia artificial esté involucrada en la permanencia en tierra. Microsoft también lanzó declaraciónescribió: "No tenemos indicios de que la parada en tierra de la FAA a nivel nacional esté relacionada con algún servicio de Microsoft".
La Administración Federal de Aviación (FAA) se ha embarcado en un proyecto de modernización a nivel gubernamental que incluye la eliminación gradual del uso de disquetes para almacenar condiciones climáticas, actualizaciones del estado de los aeropuertos, problemas de equipos y otra información crítica.
Actualizado: 13 de noviembre de 2026 5:47 pm Este artículo se ha actualizado con nueva información de los Departamentos de Transporte y Seguridad Nacional.